Barietatea: Motozikleta pinoia
Bermea: noski
Produktuaren izenburua: 42T-52T motorraren gurpilak aluminiozko aleazioko atzeko katearen pinoia
Substantzia: berrogeita bost# Altzairua eta aluminioa
Make: CNC mekanizatua
Azalera tratatzeko metodoa: Kolore Anodizazioa
Kolorea: Beltza, Zilarrezkoa, Urdina, Urrea, Berdea, Laranja, Carmesi
Ziurtagiria: DOT
MOQ: 1 multzo
Softwarea: Motorcycle Areas
Bertsioak: YZ YZF RMZ, CR CRF, KX KXF, EXC SX SXF
Paketearen berezitasunak: 1.karton kaxa, egurrezko kutxa 2.bezero bakoitzaren eskakizunetarako
Portua: ZheJiang /ZheJiang /HangZhou /HangZhou
| Elementua identifikatu | Motozikleta atzeko koroa |
| Materialak | # berrogeita bost Metala eta Aluminioa |
| Sorkuntza | CNC mekanizatua |
| Azalera | Itzala Anodize |
| Itzala | Beltza, Zilarrezkoa, Urdina, Urrea, Gorria, Esperientziarik gabekoa, Laranja, 08B22 kate-piñoia gainazal belztuarekin eta hortz zailarekin Morea, Urdin Argia |
| Available | YZ125 YZ250 YZF250 YZF450 |
| RMZ250 RMZ450 | |
| CR125 CR250 CRF250 CRF450 | |
| KLX250 KXF20 KXF450 | |
| EXC125 EXC250 EXC450 SX/SXF250 SX/SXF450 |
bat. Motoetako pinoi guztiek ISO9001 ziurtagiria gainditu zuten.2. Bero-tratamendu metodoaren teknologiak eta goi mailako ekipamenduak.
hiru.Gogortasun oso sendoa eta urradura-erresistentzia
lau. Beroa sareko gerriko CZPT edo maiztasun handiagoko itzalketaren bidez kudeatzen da, CZPT erresistentzia bi aldiz pinoi tipikoa bezain nabarmena da, gogortasuna RC35-50 lortzen da.
bost.Materialak: 45# altzairu SAE 1571) eta 16-Mn metalarekin prentsatua.
6.Azaleren tratamendua: (Zinkatua, Chrome edo CZPT kolorea).
MX/SM sprocket funtzioa
1> 7075 aluminiozko pinoiak, CNC mekanizatuak.
2>Pinoiak anodizatuta daude tonu askotarako.
3> Gantz diseinu orekatu, sendo eta leunena.
4> Gure sprockts merkatuan eskuragarri dauden altzairuzko pinoi arruntak baino % hirurogei arinagoak.
Moto Gurpilak
Datu irmoak
Fabrikazio Prozesua
Ziurtagiriak
Kontsumitzailea joan
ohiko galderak1. Badaukazu gauzak stockean? Zein da zure bukatzeko ordua?Gure produktu gehienak inbentarioan daude. Ordainketa jaso eta 3 eguneko epean bidal ditzakegu salgaia. Inbentarioan ez duguna partikularrak nahi badituzu, zuk nahi duzunaren arabera ekoiztuko dizugu, bukatzeko denbora normalean 7-15 aldiz ingurukoa da.bi. Zer da pausorik gabeko ekipoen aldagailua motor-harreko ekipamenduaren kutxa-kutxa-kutxaren transmisioa zure ordainketa modua?Laginetarako, ordainketak % 100ean ordaindu nahi du, erosketarako, ordainketak % 50eko gastua izan behar du abian, oreka konpentsatua entregatu aurretik. Paypal, western union, finantza erakundeen transferentzia eta beste asko har ditzakegu. Erosketa handiagoa egiten duzunean, batez ere western union eta banku-transferentzia onartzen ditugu.3. Nola jakin dezakegu zure kalitate gorena bikaina dela? Begiratu al genezake 1. lagina lortu aurretik?Erosketa egin aurretik egiaztatzeko lagina eskain diezazukegu, gure elementua egiaztatzean zailtasunak aurkitzen badituzu, arazoekin eskainiko dizugu pozik zauden arte. lau. Nola jakin dezaket salgaia bidali duzula?Produktuak bidaltzen direnean, jarraipen barietate bat eskainiko da, uneoro zure elementuak zeintzuk diren egiaztatu ahal izateko.Gure elementuarekin liluratzen bazara, ongi etorri nirekin hitz egitera!Gure produktua gustatuko ez bazaizu, mesedez, azaldu iezadazu, ziur gaude behar duzun bezala laguntza eta produkturik handiena hornitzen dizugula!
Bezeroen iruzkinak
Sprocket oinarriak
Piñonei dagokienez, garrantzitsua da diseinuaren oinarriak ulertzea. Horrek katearen tamaina eta hortz kopurua barne hartzen ditu. Hortz kopurua aldatu egingo da kate motaren eta aplikazioaren arabera. Hortz kopurua zehaztean, hortzen arteko angeluak gutxienez 360 gradukoa izan behar du.
tamaina
Piñonaren tamaina zuzena aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko faktore asko daude. Egin beharreko lehenengo gauza pikoia bikoitza ala pikoia bakarra den zehaztea da. Tamaina ezberdinetan ere eskuragarri. Tamaina zehatza zehazteko, sprocket hortzen zirrikituen eta haien aurkako hortzen zirrikituen arteko distantzia neurtu behar duzu. Bi puntu hauen arteko distantzia kalibrearen diametroa deritzo.
Piñuen tamaina ere aldatu egiten da kate motaren arabera. Pinoi handiek besoak dituzte, eta txikiagoek normalean ez. Besoek pisua eta inertzia murrizten dute, funtzionamendu ekonomikoagoa eginez. Pinoi batzuek ere irekidurak dituzte, eta horiek erraztu egiten dituzte muntatu eta desmuntatzeko. Pinoi batzuk ere plakatuta daude eraikuntza sendoagoa izateko. Pinoi batzuk sugarra edo indukziozko gogortutako piezen bidez fabrikatzen dira.
Sprockets garraiagailuetan, paleta garraiatzaileetan eta beste garraio-sistemetan erabiltzen dira. Piñonaren tamaina katearen tamainarekin bat etorri behar da. Pinza batek pinoiak hortzak higatu dituen ala ez zehazten lagunduko dizu. Higatutako pinoiak identifikatzeko beste modu bat haien diametroa neurtzea da.
Tamainaz gain, pinoiek altuera eta erdiko distantzia egokia izan behar dute. Horrek arrabol-katea tente mantentzen lagunduko du. Kateak garbi eta behar bezala lubrifikatuta egon behar du. Pinaren eta bukuaren artean tarte txiki bat egon behar da, olioa pinoi eta katetik igaro dadin. Honetaz gain, katearen eta piñoiaren arteko erdigunetik erdiguneko distantzia pinoiaren diametroa baino 1.5 aldiz gutxienez izan behar da.
Kateak gutxienez 17 hortz izan behar ditu, eta hori ohikoa da industrian. Tarte txikiagoa izateak galera mekanikoak eta zarata murriztuko ditu. Hala ere, sprocket tamaina handiagoak dira lan-karga handiagoak dituzten aplikazioetarako.
Material
Pinoiak katea mugitzeko katearekin bat egiten duten pieza mekanikoak dira. Metalezko edo plastiko indartuzkoa da eta normalean engranaje baten antza du. Kate mota zehatz baterako engranaje diseinua da. Piñon eta kate sistema gehienek modu berean funtzionatzen dute, nahiz eta materiala eta altuera desberdinak izan.
Oinarrizko hiru pinoi mota daude: hari bakarrekoa, hari bikoitza eta hari hirukoitza. Mota bakoitzaren luzera eta hortz kopurua hainbat estandarrek zehazten dute. Erreferentzia gisa, ISO-DIN estandarra erakusten da. Pinoi gehienak altzairu aleazioz eginak dira eta hortz-eremuan estutu eta tenplatuta daude. Gainera, euskarri bat eta muntatzeko giltza bat dute.
Metalezko pinoiak altzairuzko edo aluminiozko aleazioz egin daitezke. Altzairua material iraunkorragoa den arren, aluminiozko pinoiak erakargarriagoak dira. Altzairua da ibilaldi luzeetarako material onena, eta aluminiozko pinoiak hobeak dira aldi baterako ibiltzeko.
Automobilgintzako eta industriako aplikazioez gain, pinoiak petrolio eta gas, ehungintzako makineria, tresneria eta transmisio mekanikoan erabiltzen dira. Pinoi mota asko elkarren artean trukagarriak dira. Babes gehiago lortzeko, herdoila saihesteko galbanizatu ere egin daitezke. Piñuak galbanizatzeko metodo nagusiak beroan galbanizazioa eta elektrogalbanizazioa dira.
Piñuak altzairuz edo aluminioz egin ohi dira. Haien diseinua engranajeen antzekoa da, nahiz eta haien parekoak baino distantzia handiagoa duten. Engranajeak baino distantzia luzeagoak ere egin ditzakete, potentzia transmisiorako erabiltzeko aukera emanez.
Funtzio
Katearen transmisioa ohiko transmisio mekaniko mota bat da, zeinetan pinoiak erabiltzen diren higitzen ari den objektu baten abiadura murrizten laguntzeko. Pinoiek altuera horizontala, bertikala edo inklinatua izan dezakete eta normalean binaka erabiltzen dira. Piñonaren hortzak arrabolekin bat egiten dute transmisio-katean, abiadura murriztuz. Pinoi hauek metalezkoak izan ohi dira, baina plastikozko edo material konposatuez ere egin daitezke.
Piñonaren eginkizuna motorraren irteera-ardatztik atzeko gurpiletara mugimendua transmititzea da. Horretarako, aurreko pinoiak motorraren irteera-ardatzaren abiadura berean biratu behar du. Gidatzeko pistan edo ibilgailuaren aurrealdean munta daiteke. Hirugarren pinoi bat konektatu daiteke gidatzeko pistara. Horrez gain, aurreko pinoia erabiltzen da disko-kateari tira egiteko. Horrek motorretik atzeko gurpiletara potentzia transferitzen lagunduko du, motozikleta aurrera egin dezan. Katearen alboko plakek katearen tentsioa transmititzen laguntzen dute.
Bukleek kateari aplikatzen dioten tentsioa jasaten dute pinoietatik igarotzean milaka aldiz minutuko. Honek presioa egiten dio kaxa barruko pinari. Gainera, pinek plakatik karrerara transmititzen diren okertze- eta zizaila-indarrak jasan behar dituzte. Pinek ere kolpeak jasan behar dituzte eta trakzio-erresistentzia handia izan behar dute. Pina gastatuta badago, aldatu edo konpondu beharko da.
Pinoiek kate bidez bultzatutako mugimendu sistema bultzatzen dute eta karga handiak eramaten dituzte. Piñonak behar bezala hautatzeak zure ekipamenduari kalteak saihes ditzake. Horretarako, pinoi egokia hautatu behar duzu muntaketa motaren eta sistemaren zehaztapenaren arabera.
mantentzea
Sprocketen mantentze-lanak motozikleten mantentze-lanaren zati garrantzitsu bat da. Hori egin ezean, maiz kate-aldaketak eta kostu gehigarriak ekarriko ditu. Zure katearen ohiko mantentze-lanak zure kateak 30,000 mila edo gehiago iraungo duela ziurtatzen lagunduko dizu. Alderatuz, gaizki zaindutako kate batek 10,000 kilometro baino ez ditu irauten.
Piñua egiaztatzea oso erraza da. Lehenik eta behin, kendu katea eta lerrokatu. Ondoren, egiaztatu objektu arrotz bat dagoen. Pikoia hondatuta ikusten baduzu, ordeztu behar duzu. Higatutako piñona ordezkatu ezin baduzu, kate berri bat eros dezakezu. Hala ere, kate berriak ez du zaharrak bezainbeste iraungo.
Egiaztatu herdoilaren zantzurik. Katean herdoila sor daiteke hezetasunaren eta beroaren eraginez. Pinak edo arrabolak herdoilduta daudenean, zigiluak hondatzen dira. Pinak edo arrabolak herdoilduta badaude, katea aldatzeko garaia da.
Katearen aldizka mantentzea garrantzitsua da kinkak eta irristatzeak saihesteko. Horrek pinoietan eta kateetan gehiegizko higadura eragin dezake. Hortzak higatuta badaude, kateak ezin izango du pinoia behar bezala heldu, eta ondorioz, aldaketa zailak eta bibrazio larriak izango dira.
Zure kateak hainbat urte baditu, garrantzitsua da hilabete gutxitan lubrifikatzea herdoila saihesteko. Garrantzitsua da katea ondo garbitzea lubrifikatu aurretik, garbi eta koipeztatuta mantentzeko. Petrolioan oinarritutakoak ez diren garbitzaileek eraikitako lurra kentzen lagun dezakete. Katea denbora luzez erabiltzen baduzu, 300-600 kilometroan behin garbitu beharko duzu.
editorea czh 2023-03-14